Otro intento por romper el asedio israelí sobre Gaza se realizó en julio de 2025 cuando el barco Handala partió hacia el enclave palestino.

El 27 de julio de 2025, el barco Handala (llamado así por la icónica figura de dibujos animados palestinos que simboliza la resistencia) fue igualmente capturado por fuerzas navales israelíes en aguas internacionales, aproximadamente a 50 millas náuticas (90 km) de Gaza.

Israel confiscó su carga humanitaria, que incluía leche de fórmula y medicinas, y arrestó a 21 activistas y periodistas desarmados a bordo procedentes de diversos países, entre ellos dos parlamentarios franceses.

La Coalición de la Flotilla de la Libertad condenó la acción como una interceptación violenta que viola el derecho marítimo internacional, destacando el carácter no militar de su misión y el objetivo de la entrega de ayuda

A pesar del ataque al Conscience, el velero Madleen zarpó de Sicilia el 1 de junio con medicinas, alimentos básicos y leche para bebés. El 7 de julio, la embarcación fue interceptada por fuerzas navales israelíes a 100 millas náuticas (185 km) de Gaza, en aguas internacionales. Doce tripulantes fueron detenidos, entre ellos la activista climática Greta Thunberg, la eurodiputada Rima Hassan, el activista español Sergio Toribio y el periodista de Al Jazeera Omar Faiad. El barco fue remolcado a Ashdod, a 30 km (19 millas) al norte de Gaza, donde los activistas permanecieron retenidos antes de ser deportados.

La ONG Amnistía Internacional calificó la ofensiva de "una violación flagrante del derecho internacional, llevada a cabo de forma violenta en aguas internacionales y contra una tripulación desarmada".

El envío de las flotillas con destino a Gaza se ha reforzado desde octubre de 2023 cuando Israel libró su actual guerra contra la Franja de Gaza e intensificó el bloqueo impuesto al enclave palestino en el marco de un genocidio que ha dejado cerca de 65 000 palestinos muertos –la mayoría mujeres y niños – y una crisis de hambruna masiva.

Mientras se preparaba para zarpar hacia Gaza el 2 de mayo, el barco Conscience fue atacado dos veces por drones armados, a tan solo 14 millas náuticas (26 km) de la costa de Malta. El ataque provocó un incendio y una importante brecha en el casco, obligando a la tripulación a pedir auxilio.

Los 30 activistas a bordo se vieron obligados a realizar un esfuerzo desesperado por achicar el agua y mantener el barco a flote.

Cuatro personas sufrieron heridas leves en el asalto, incluidas quemaduras y laceraciones.

La Flotilla del Futuro Justo para Palestina, también conocida como Flotilla de la Libertad de Gaza 2018, formó parte de un esfuerzo continuo de la FFC para desafiar el bloqueo naval israelí a Gaza. La campaña incluyó dos buques principales, el Al Awda (El Retorno) y el Freedom, junto con dos yates de apoyo, Mairead y Falestine.

El 29 de julio y el 3 de agosto de 2018, ambos barcos fueron interceptados y capturados por la armada israelí en aguas internacionales. Todos a bordo fueron arrestados, y algunos denunciaron haber sido atacados con pistolas Taser o golpeados por las fuerzas israelíes.

La mayoría de los participantes fueron detenidos antes de ser deportados a sus respectivos países.

Un año después de La Flotilla de la Libertad III zarpó la Flotilla de Mujeres, compuesta exclusivamente por activistas, parlamentarias y defensoras de derechos humanos, con el objetivo de "llevar un mensaje de solidaridad y esperanza a las mujeres palestinas" y visibilizar el impacto específico del bloqueo sobre ellas, según la ONG Amnistía Internacional (AI).

El barco Zeituna ("aceituna", en árabe) fue interceptado por las fuerzas israelíes el 5 de octubre de 2016, a unas 35 millas de la costa de Gaza y las 13 mujeres a bordo fueron detenidas y deportadas.

La Flotilla de la Libertad III se lanzó en 2015 como el tercer gran intento de activistas internacionales por romper el bloqueo naval israelí a Gaza. Organizada por la Coalición de la Flotilla de la Libertad (FFC), la misión incluyó varios buques, con el Marianne de Gotemburgo, de bandera sueca, a la cabeza.

El 29 de junio de 2015, las fuerzas navales israelíes interceptaron el barco Marianne a unas 100 millas náuticas (185 km) de la costa de Gaza, en aguas internacionales. Comandos abordaron el barco y lo desviaron a Ashdod. Los activistas a bordo fueron detenidos y posteriormente deportados, y algunos tripulantes fueron liberados seis días después.

La Flotilla de la Libertad II se lanzó en 2011 como continuación de la misión de 2010. Organizada por una coalición de activistas internacionales y ONG, su objetivo era romper el bloqueo israelí a Gaza y entregar ayuda humanitaria. La flotilla contó con unos 300 y 500 participantes de todo el mundo y estaba prevista para zarpar en 10 buques.

Sin embargo, la intensa presión diplomática de Israel, sumada a informes de sabotajes a barcos y restricciones por parte de países anfitriones como Grecia, impidieron que la mayoría de los barcos partieran.

Solo un barco, el Dignité-Al Karama, logró navegar hasta aguas internacionales rumbo a Gaza. El buque francés con capacidad para 17 pasajeros declaró inicialmente un puerto egipcio como destino al salir de aguas griegas, pero activistas anunciaron posteriormente que se dirigían a Gaza. Comandos navales israelíes interceptaron el barco y lo remolcaron a Ashdod. Los activistas fueron detenidos para ser interrogados y posteriormente deportados.

En 2010, comandos israelíes asaltaron el barco Mavi Marmara en aguas internacionales. El asalto causó la muerte de 10 activistas y heridas a decenas, lo que provocó indignación mundial. El barco transportaba ayuda humanitaria y más de 600 pasajeros y formaba parte de la llamada Flotilla de la Libertad.

El Mavi Marmara era propiedad de la ONG turca Fundación de Ayuda Humanitaria (IHH, por sus siglas en inglés) y estaba gestionado por ella. El incidente tensó gravemente las relaciones entre Israel y Turquía y provocó una condena generalizada por violar el derecho internacional.

El Mavi Marmara se convirtió en un símbolo de solidaridad con el pueblo palestino en Gaza.

Los soldados y funcionarios israelíes que participaron en el ataque están siendo juzgados en ausencia en Turquía por crímenes de guerra.

La ofensiva fue calificada por la ONU como una violación grave del Derecho Internacional.